Do zaoferowania mam nie lada gratkę dla fanów marki. Super fura z lat 90: RENAULT 19 (II) 1,8 16v Williams w najmocniejszej i najbogatszej wersji wyposażenia. Wersja w pełnej elektryce, skórach, z komputerem pokładowym i KLIMATYZACJĄ (rarytas) którą posiadały wyłącznie wersje na export do ciepłych krajów. Jeden z niewielu a nie wykluczone że jedyny tak zachowany egzemplarz w Polsce. Renia sprowadzona z Włoch w 2007 roku z przebiegiem ok. 110 tys. przez znajomego a następnie od 2009 roku (przebieg 128 tys. )do dzisiaj w moich rękach. Obecny przebieg to ok. 188 tys km – 100% realny. Autko przez wszystkie lata posiadania sprawowało się świetnie i nigdy mnie nie zawiodło. Gdyby nie to, że od 3 lat poruszam się głównie autami służbowymi i Renia więcej stoi niż jeździ to nie zdecydowałbym się na sprzedaż. Auto w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Bardzo zadbane – moje oczko w głowie. Możliwość zarejestrowania samochodu jako pojazd zabytkowy ! ! ! Dzięki niskiej masie własnej, mocnej jednostce teamu Williams, obniżonemu i usztywnionemu fabrycznie zawieszeniu samochód mimo swojego wieku nie odstaje osiągami od nowych aut, których moce często przekraczają 200KM. Doskonale się prowadzi. W ciągu ostatnich lat wymieniono: – Przednie sprężyny wraz z poduszkami i łożyskami amortyzatorów – ORG. – Regeneracja Rozrusznika i Alternatora – Chłodnicę cieczy – Konserwacja podwozia i profili zamkniętych W 2016 zamontowano układ wydechowy ze stali kwasoodpornej + włoski tłumik dedykowany do tego modelu. Układ klimatyzacji sprawny lecz nienabity. Przy okazji wymiany chłodnicy zmuszony byłem rozłączyć przewody AC. Bez tego wymiana chłodnicy w tym modelu nie jest możliwa. Wcześniej nabicie Klimy starczało na 3 sezony. Teraz nie nabijam, bo Renia wozi mnie w poniedziałek do pracy (5km) i w piątek z pracy. W tygodniu kiedy poruszam się samochodami służbowymi Renia stoi na terenie firmy pod dachem a w weekendy jeździmy głównie samochodem żony. Mechanicznie nie ma się do czego przyczepić, natomiast jeśli chodzi o blacharkę to jest kilka małych poprawek do zrobienia. Przedni lewy błotnik – mała wgniotka marketowa – jakiś poczciwiec za mocno otworzył drzwi od swojego "wozu" Porysowany dół przedniego zderzaka – prawie niewidoczne. Wgniotka na dachu nad drzwiami kierowcy – Pamiątka jeszcze z Włoch – W momencie kiedy poprzedni właściciel stał w wjeździe do podziemnego garażu, zamknęły się wrota garażowe. Dodatkowo spękany clar na dachu – Na razie nie odchodzi. Przy okazji nowego Claru można naprawić wgniecenie. Ja tego nie robiłem żeby nikt mi nie zarzucił że auto jest po dachowaniu i ma wspawany nowy dach. Renówka na oryginalnych felgach SPEEDLINE dedykowanych do tego modelu ze sportowymi oponami YOKOHAMA A539 w dobrym stanie. Kapsli nie ma i nigdy nie było – mnie to nie przeszkadzało, ale można je jeszcze dostać jak komuś będzie bardzo zależało. Aktualne badanie techniczne i OC. Autko w ciągłej eksploatacji. W cenie dorzucam drugi komplet felg Alu ENZO z oponami zimowymi. W przypadku zainteresowania ofertą chętnie opowiem więcej o autku telefonicznie. Pozdrawiam: Mariusz